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高速急刹先踩离合还是刹车?这样做才是最靠谱的!

2017-3-10 17:13| 发布者: adminet122| 查看: 540| 评论: 1

摘要: 正确的方法是:急刹车时离合器应与刹车一同踩下。解释一下为什么:我们都知道,汽车若在100km/h时松开油门带档滑行,只靠发动机反拖,可以滑行几百至一千米以上车辆还有比较高的速度,因此刹车的力量是发动机反拖的 ...

正确的方法是:急刹车时离合器应与刹车一同踩下。

解释一下为什么:

我们都知道,汽车若在100km/h时松开油门带档滑行,只靠发动机反拖,可以滑行几百至一千米以上车辆还有比较高的速度,因此刹车的力量是发动机反拖的力量的十几倍甚至几十倍。

车辆100-0的刹车时间大约2秒左右,发动机反拖这么小的力量作用2秒,对车辆减速能有多大帮助。而且事实是,当用力踩下刹车后,发动机转速会在零点几秒内降至1000转以下,此时发动机接近熄火,反拖作用也就消失了,也就是说,微弱的反拖作用实际起作用的时间不到1秒。追求这点反拖力量有意义吗?

高速急刹先踩离合还是刹车?这样做才是最靠谱的!

2、发动机熄火会导致转向助力、刹车助力消失,是很危险的。现在的发动机都带有行车电脑,当发动机转速低于怠速时(约1000转),为避免发动机熄火,行车电脑会自动补油。上面说了,发动机在不到1秒的时间就可以降至1000转以下,也就是说,在急刹车的2秒时间里,微弱的反拖作用持续不到一秒后,发动机就会自动补油,带来的结果就是车辆向前剧烈的闯动,就像在垂死挣扎一样。若你踩刹车的力量略微不足,最后这点闯动可以把车辆再向前推进半米以上,差一点撞上的这会就撞上了。(这个经历我遇到过)

3、前面两点解释了若不踩离合,发动机起到的正作用几乎没有,还带来些许副作用,现在我们再来说说养成急刹不踩离合的危害。我们可以去度娘搜一下“油门当刹车”的视频,若急刹的同时踩下离合,那么即便踩错油门,也不会造成事故扩大化。也许你会说,那是新手,但是不要忘了,常在河边走,哪有不湿鞋。我问过不少开过几十万公里的老司机,有很多都有过踩错油门的经历。

当遇到紧急情况的时候,人的脚下动作和平常刹车时不太一样,会高高抬起(比平常抬起的高),然后重重踩下刹车,由于有抬高的这个动作,脚习惯踩下的位置和实际踩下的位置会有一些偏差,因此急刹车时更容易踩错。自动档车的刹车踏板做的很大就是这个原因,它没有离合这道防线,踩错很危险。

4、还有人说了,急刹车时同时踩离合增加了操作难度,会导致反应慢。说实在的,连跑跳躲闪这么复杂的动作你都不在话下了,同时踩个刹车离合你练不会么?开车是个熟练工夫,平常把“刹车到底同时离合到底”、“点火同时踩刹车”、“转向随手打转向灯”这些好习惯练成条件反射,你这一辈子都会受益的,我还没见过这些东西练不出来的。


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引用 Q1134601889代办 2018-1-19 15:59
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